Benzina - Gasolio - Olio Combustibile - Gas di Petrolio - Metano

- L'argomento è sempre il solito: La Benzina.-

Non si capisce per quale ragione reale questo prodotto ricavato dalla distillazione del Petrolio debba essere sottoposto ad una serie incondizionata di rincari.-

Le ragioni ufficiali sono addebitate a due fattori di base che si possono o vengono definiti da:

1) - Aumento del prezzo del Barile di Petrolio.-

2) - Differenza del rapporto Lira/Dollaro o meglio Euro/Dollaro che determina l'importo da pagare all'atto dell' acquisto del benedetto oro nero.-

Altre cause che giustifichino aumenti, in questo momento non sussistono, come per esempio la chiusura del Canale di Suez oppure una guerra nel vicino Medio Oriente che erano state all'origine di incrementi in qualche senso, giustificati.-

Per chi non lo sapesse, un barile equivale a 220 litri di petrolio ed il costo che prendiamo in esame è di 24 U$ pari a Lit.2.150 x 24 = Lit 51.600.- Per questa ragione un litro di greggio costerà Lit.234,6; se l'importo a barile si incrementa di 5 U.$, l'importo a litro sarà di Lit.283,4 con una differenza di Lit. 283,4 - 234,6 = Lit.48,8 che in percentuale sul valore di partenza è del 20,6%.-

La quantità di benzina che si produce rimane costante nei due casi e supponiamo che si aggiri intorno al 30% del materiale grezzo, ma in realtà è inferiore; per un calcolo empirico teniamo buono questo valore ed avremo che l'incidenza sarà di Lit.48,8 x 30/100 = Lit.14,64 al litro pari a Lit.15/litro.- Abbiamo considerato che l'incremento del costo del barile sia stato di 5 U.$.- Questo fatto è molto irreale in quanto i Petrolieri acquisiscono le scorte in periodi molto antecedenti rispetto al momento della vendita e molte volte, capita che l'incremento del costo del creggio sia in controtendenza al valore del dollaro U.S.A. e, quindi il tutto dovrebbe rimanere costante.- Ma ciò non accade mai per cui si ha il sospetto che nessuno degli enti preposti ai controlli dei costi in scala nazionale, faccia gli interessi del consumatore.-

Il lettore tenga anche presente che l'aumento del combustibile incide anche sui costi del Gasolio e dell'Olio Combustibile usato nelle Centrali Elettriche per cui si verificano degli incremeti anche nei trasporti merci e importo del Kilowattore ENEL.-

E' tutto non giustificato per cui si invita il lettore a trarre le dovute conclusioni.-

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